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沥青是铺设路面经常要用到的一种材料，但是沥青对温度反应敏感，温度高时，沥青容易融化流淌，而温度低时，沥青容易变脆。沥青的这种性质就导致沥青路面在夏天或者气温高的地区，容易出现车辙病害，在冬天或者低温度地区，容易温缩开裂，给路面造成损坏，影响车辆通行性，带来经济损失。随着经济的飞速发展，道路交通量不断增加，传统方法铺设的沥青路面已经不能满足社会和经济飞速发展的要求，因此，就需要对沥青改性，提高其路用性能，以满足不同环境和条件下对路面的使用需求，适应社会和经济的发展。总的来说，沥青改性剂就是加入沥青或者沥青混合集料中的天然的或者人工合成的有机或者无机材料，它们可以熔融或者分散在沥青或者沥青混合集料中，改善沥青路面的路用性能。路用性能的提高主要体现在以下几个方面一提高高温条件下路面的抗车辙能力，防止路面变形，开裂。二提高路面的低温抗裂性能，防止路面裂纹和坑洼的产生。三提高路面的防水性能。四增大路面和车轮间的摩擦力，提高路面的行车舒适性和安全性。常见的沥青改性剂有抗车辙剂木质素纤维聚酯纤维温拌剂等等。沥青改性剂有很多分类方式，比如从性状方面来分的话，有液状颗粒状粉末状絮状等等。另外还可以分为天然的和人工合成的，也分为有机的和无机的。抗车辙剂絮状木质素纤维沥青改性剂有很多种，那么在实际生产中就要根据不同的气候条件和所要实现的路面性能来进行选择。比如在我国南方地区，气温比较高，这个时候就偏向选择可以提高沥青混合集料高温稳定性的沥青改性剂。而在北方寒冷地区，就要有针对性的选择可以提高沥青混合集料的低温抗裂能力的沥青改性剂。另外，不同的路段，不同的路用性能需求，也需要添加不同的沥青改性剂。比如，在重载和超载严重的路面，要选择抗车辙性能好的沥青改性剂。对行车舒适性要求比较高的路段，则要选择抗裂性能好，性作用强的沥青改性剂。
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